KNF 코리아의 진기한 Senior OEM Sales Engineer 가 한국의 수소 및 연료전지 시장을 엿보다

언제부터 KNF에서 일하기 시작했고, 그 배경은 무엇인가요?

저는 2014년 7월에 KNF에 처음 입사했습니다.
 저는 대학교 재학 시절부터 Sales Engineering에 관심을 갖고 있었습니다.
당시 저는 독일 언어와 문화를 공부하고 있었습니다. 해외 영업이나 무역과 같은 국제 비즈니스 분야에서 일하고 싶다는 포부를 가지고 있었죠. 하지만 곧 엔지니어링 업무의 매력에 빠져들었고 이를 직업으로 삼기로 결심했습니다.

KNF에서 일하면서 가장 좋아하는 부분은 무엇인가요?

KNF에서 일하면서 의료, 환경, 반도체, 특히 수소 및 연료전지와 같은 다양한 시장에 참여할 수 있다는 점이 가장 좋습니다. 업무를 잘 수행하려면 분야와 상관없이 고객의 시스템에 대한 깊은 기술적 이해가 필요한데, 이는 어려운 일이지만 매우 보람 있는 일이기도 합니다.

연료전지 분야는 기체 펌프와 액체 펌프가 모두 필요한 경우가 많고 그 복잡성 때문에 특히 흥미롭습니다. 덕분에 비즈니스의 한 측면에서만 집중하는 것이 아니라 다양한 제품을 다룰 수 있는 기회도 주어집니다. 도전적이지만 보람을 느끼며 매일 흥미롭게 일하고 있습니다.

수소 및 연료전지 분야에서의 업무적 동기는 무엇인가요?

수소와 연료전지 시장은 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 두 시장 모두 미래 지향적이며, 전 세계 에너지 안보에 있어 수소가 매우 중요해지고 있다고 생각합니다. 적절한 기술만 있으면 누구나 수전해를 를 통해 수소를 생산하고 쉽게 운반할 수 있습니다. 이는 적절한 기반시설 없이는 훨씬 비싸고 접근하기 어려운 화석 연료에 비해 큰 장점입니다. 또한 수소는 훨씬 더 친환경적입니다.

연료전지는 매우 다재다능한 에너지 생산 방식입니다. 고정식 시스템은 건물에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있고, 소형 시스템은 개인용 또는 공용 차량에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있습니다. 이는 지속 가능성을 개선하여 전 세계에 긍정적인 영향을 미칠 수 있는 분야이며, 저는 저의 전문성과 KNF의 제품을 모두 사용하여 이들의 성장을 돕고 싶습니다.
 

한국의 수소 및 연료전지 시장은 어떤가요?

시장은 오랫동안 매우 작았지만 매우 빠르게 성장했습니다. 한국 정부는 2019년에 수소경제 로드맵을 수립하여 국가의 지속가능성 목표를 제시했습니다. 로드맵은 2022년에 수정되었지만 이 정책을 계속 추진하고 있습니다. 2050년까지 에너지의 3분의 1을 수소로 공급하고 연간 수소 전력 소비량을 늘리는 것이 목표 중 하나입니다.

이를 계기로 한국 연료전지 시장은 세계 최대 규모로 성장했습니다. 2024년, 한국은 연료전지를 통한 에너지 생산량이 1기가와트를 돌파한 최초의 국가가 되었으며, 2040년까지 15기가와트를 목표로 하는 로드맵을 제시하고 있습니다. 고객과 진행 중인 많은 프로젝트가 초기 개발 단계에 있지만, 이 산업을 지원하기 위한 당사의 매출은 해마다 계속 성장하고 있습니다. 연료전지 시장의 일원이 되는 것은 매우 흥미로운 시간이며, 특히 한국에서 연료전지 시장의 일원이 되어 기쁘게 생각합니다.

시장에 큰 영향을 미치는 규칙과 규정이 있나요? 

고정식 연료전지 시스템에서 가장 중요한 두 가지 규정은 KGS: AH371과 KS: C8569입니다. 이들은 기본적인 안전 표준을 규정하고 있습니다. 이러한 표준을 충족하려면 연료전지는 개별 구성품과 시스템 전체의 기능 테스트를 포함한 정기 검사를 통과해야 합니다. 이 검사는 안전에 중점을 두고 적절한 환기, 비상 차단 기능, 누출 여부 등을 중점적으로 테스트합니다. 연료전지 시스템은 최소한 KGS: AH371을 충족해야 시장에 출시할 수 있습니다. KS: C8569 인증을 획득하면 시스템에 한국 정부의 공식 승인 인증 마크를 붙일 수 있습니다.

연료전지 시스템에 대한 필요성을 높이는 규제도 있습니다.
가장 큰 인증 중 하나는 제로 에너지 빌딩 인증입니다. 500m² 이상의 신축 공공 건물과 1,000m² 이상의 개인 건물은 에너지 사용량의 24% 이상을 재생 가능한 자원으로 충당해야 합니다. 건축업자들은 이러한 시스템을 신축 건물의 기반시설에 직접 적용하고 있습니다. 이로 인해 특히 상업용 건물의 경우 높은 에너지 수요를 충족할 수 있는 고품질 연료전지 시스템에 대한 필요성이 커지고 있습니다.

수소 및 연료전지 분야에서 KNF 펌프는 어떤 이점을 제공합니까?

수소 및 연료전지 분야에서 KNF 펌프가 제공하는 네 가지 주요 장점은  정밀한 유량 제어 , 다양한 고객 맞춤형 옵션, 누출 기밀성 및 적은 유지보수 횟수 입니다.

연료전지 시스템은 수소 생산을 위해 개질기로 천연가스를 정밀하게 보내고 스택에서 수소 재순환을 해야 하므로 이러한 분야에서의 가스 펌프에는 유량제어가 이 매우 중요합니다. 연료전지 시스템 펌프는 시동 시에는 낮은 유량을 유지해야 하고 시스템이 최대 전력으로 작동하면 더 높은 유량으로 증가해야 하므로 유량 제어가 필수적입니다.

앞으로 수소 및 연료전지 분야에서 어떤 트렌드가 있을까요?

수소 산업에서 수전해가 큰 인기를 끌고 있습니다. 이 공정은 전기를 사용하여 물을 수소와 산소로 분리함으로써 수소를 생성합니다. 암모니아 또는 NH3에서 수소를 생성하는 방법도 점점 더 보편화되고 있습니다. 수소를 보다 실용적인 에너지원으로 만드는 데에도 많은 관심이 집중되고 있습니다. 업계 종사자들은 일상에서 더 쉽게 사용할 수 있는 새로운 수소 취급 및 운송 방법을 개발하기 위해 노력하고 있습니다.

연료전지 용량이 증가하고 있으며, 고객들은 전기를 효율적으로 생산하고 다른 에너지원의 에너지 소비를 최소화하기 위해 이동수단 및 발전용 수소 연료전지 개발에 더욱 집중하고 있습니다. 다양한 분야에서 수소 연료전지를 사용하여 발전량을 늘리고 배출량은 줄이며 보다 지속 가능한 미래를 촉진할 수 있는 방법에 대해 많은 관심이 집중되고 있습니다.

수소 및 연료전지 고객이 당사 펌프의 이점을 누릴 수 있도록 어떻게 협력 하셨나요?

한 대형 연료전지 회사가 저희의 가스 펌프와 경쟁사의 펌프를 모두 시스템에 사용하고 있었습니다. 이 회사는 경쟁사 펌프를 80%, KNF 펌프를 20% 정도 사용하고 있었지만 시스템 성능에 만족하지 못했습니다. 고객 요청 사항을 충족시키면서 경쟁력 있는 금액에 초점을 맞추면 고객의 시스템을 개선할 수 있다는 것을 알았습니다. 우리는 production center 와 협력하여 고객의 요구 사항을 충족하는 맞춤형 솔루션을 구축했습니다. 그들은 우리 제품에 매우 만족하여 거의 전적으로 KNF 가스 펌프로 전환했습니다.

이러한 성공에 힘입어 고객들은 자신들의 시스템을 위한 맞춤형 액체 펌프를 만들어 달라고 요청하기도 했습니다. 해당 펌프의 사양이 까다로웠지만 올해 고객의 요구를 충족하는 제품을 제공할 수 있었습니다. 펌프의 품질, 성능 및 부가가치를 통해 고객의 운영을 개선할 수 있었기 때문에 이 고객과의 작업은 저를 자랑스럽게 만들어 주었습니다.