La parametrización de motores de bombas proporciona extraordinarias posibilidades de control

La revolucionaria tecnología de motores permite a las bombas de KNF ofrecer altos niveles de control

Motor MI parametrizable de KNF, disponible en numerosas bombas de diafragma para gases.

Los avances tecnológicos permiten a KNF fabricar para sus sus clientes productos con opciones de parametrización de motores de bombas de última generación Pero, ¿qué es la parametrización? ¿Y qué tipos de ventajas puede proporcionar? La actual tecnología de motores abre una multitud de nuevas posibilidades en términos de personalización, al mismo tiempo que pone al alcance de la mano una precisión sin precedentes. Esto puede mejorar la productividad, alargar la vida útil de las bombas y proporcionar información esencial para optimizar las operaciones.

La parametrización de motores de bombas ofrece un control avanzado

La tecnología de motores avanzada ha traído consigo nuevas oportunidades para la parametrización de motores de bombas. Los motores de corriente continua sin escobillas (o motores BLDC) permiten la comunicación en bucle cerrado entre el controlador y el motor, lo que hace posible una amplia personalización. De este modo, KNF puede adaptar las bombas a las necesidades específicas de sus clientes. Aspectos como la velocidad, la aceleración y el arranque pueden programarse con antelación y ajustarse para satisfacer los requisitos concretos de la aplicación.

Estado detallado del motor en todo momento

La parametrización proporciona a los clientes información fundamental del motor de forma clara y coherente . En función del tipo del motor, los usuarios pueden ver el estado del mismo en tiempo real, incluyendo información detallada como la velocidad, la temperatura y el consumo de corriente eléctrica. Del mismo modo, los clientes pueden recibir mensajes de error cuando el motor no funciona correctamente. La parametrización de motores de bombas abre un amplio abanico de posibilidades de comunicación y control electrónico. KNF ofrece un protocolo de control específicamente diseñado que puede transmitirse a los motores de las bombas mediante el denominado Transmisor/Receptor Asíncrono Universal o UART por sus siglas en inglés. Los clientes también pueden controlar las revoluciones por minuto del motor mediante una señal de modulación por ancho de pulso (PWM) o mediante una señal analógica. Todas estas opciones de personalización suponen ventajas concretas para los clientes, como la mejora del rendimiento, la reducción de los costes operativos y una mayor vida útil de las bombas.

La velocidad parametrizable proporciona un flujo preciso y eficiente

Numerosas aplicaciones de gases y líquidos dependen de bombas que deben proporcionar un flujo del medio constante y preciso. Esto puede conseguirse mediante la parametrización del motor de la bomba, donde las velocidades del motor se pueden fijar de forma digital y ajustarse para ofrecer exactamente el flujo que se necesita. En las bombas de KNF es posible definir rangos de velocidades máximas y mínimas, lo cual las convierte en la opción idónea en caso de aplicaciones en las que es necesario cambiar la velocidad de flujo. La velocidad del motor también se puede configurar en un valor fijo, lo cual hace que las bombas sean igualmente adecuadas para aplicaciones en las que se requiere un flujo constante. Algunas bombas permiten a los clientes configurar perfiles de funcionamiento detallados y complejos, lo cual proporciona un control aún mayor sobre la velocidad del motor. La opción de programar y ajustar la velocidad del motor da a los usuarios un nivel adicional de control sobre sus operaciones, reduce el consumo de energía y alarga la vida útil de la bomba. Tanto las aplicaciones con líquidos, como puede ser la dosificación y la impresión por chorro de tinta, como las aplicaciones con gases, como la espectroscopia y el diagnóstico médico, se benefician enormemente de estas funciones personalizables.

El ajuste de la aceleración reduce los picos innecesarios de consumo de energía

La posibilidad de ajustar la aceleración del motor permite definir un límite máximo, alineando la velocidad del motor a la demanda de la aplicación en cada momento. Esto reduce las altas cargas eléctricas provocadas por variaciones drásticas de la velocidad, disminuye el desgaste y alarga la vida útil, lo cual resulta especialmente ventajoso en aplicaciones que incluyen instrumentos analíticos. La posibilidad de personalizar los ajustes de la aceleración hace posible igualar rápidamente las variaciones de presión sin necesidad de contar con válvulas de presión ni componentes similares.

La posibilidad de ajustar las opciones de arranque y parada mejora el rendimiento

La parametrización de los motores de bombas también permite personalizar las opciones de arranque y parada. De este modo, los motores pueden configurarse para que se pongan en funcionamiento y se detengan bien automáticamente o bien únicamente tras recibir un comando. Este nivel de control, unido a una velocidad de aceleración ajustable para facilitar el arranque y la parada, permite a los clientes adaptar sin problemas la bomba a su sistema. Además, contribuye a reducir el desgaste, minimizando así los costes de mantenimiento al mismo tiempo que aumenta la fiabilidad y se prolonga la vida útil de la bomba.

 

También es posible fijar otros valores como la temperatura máxima y el tiempo máximo de bloqueo del rotor, de modo que el motor puede detenerse y notificar un error cuando se alcanzan estos valores límite. Este grado de flexibilidad da la posibilidad a los usuarios de adaptar las bombas a distintas condiciones de funcionamiento sin necesidad de cambiar el hardware. La información detallada y de fácil acceso sobre la bomba permite a los clientes efectuar ajustes precisos del rendimiento para una mayor optimización.

Motores parametrizables disponibles en distintas bombas para gases y para líquidos de KNF

KNF pone a disposición de sus clientes una gran variedad de bombas de diafragma que pueden equiparse con motores parametrizables. Bombas para gases como la N 952 están equipadas con un motor MI de última generación para un control preciso. La bomba proporciona una velocidad de flujo máxima de 36 l/min, una presión máxima de 0,1 bar (rel.) y un vacío final de 1,5 mbar (abs.). La N 952 presenta un rendimiento fiable y consigue una transferencia del medio sin contaminación. Además, está disponible con distintas opciones de material para el diafragma. Las opciones de parametrización están disponibles para bombas de distintos tamaños. Hay bombas más pequeñas como la NMP 830 disponibles con motores DC-BI parametrizables.

La bomba de diafragma para gases N 952 de KNF es uno de los numerosos productos disponibles con motor parametrizable que permite un control preciso de la velocidad y la aceleración.
La bomba de diafragma para gases N 952 de KNF es uno de los numerosos productos disponibles con motor parametrizable que permite un control preciso de la velocidad y la aceleración.

KNF también incluye en su catálogo bombas para líquidos con motores parametrizables. El diseño de productos como la FP 70 se puede personalizar con motores de corriente continua sin escobillas para aplicaciones en las que el control del flujo es fundamental. De este modo se consigue una velocidad de flujo máxima de 0,7 l/min con una presión máxima de 2 bar (rel.) y una altura de aspiración de 2 mH20. La FP 70 incorpora tecnología de flujo suave y se puede personalizar con diferentes materiales para la válvula y el diafragma.

La FP 70 es una de las bombas de diafragma para líquidos de KNF que se comercializa con un motor parametrizable de corriente continua sin escobillas que permite ajustar la velocidad y el arranque.
La FP 70 es una de las bombas de diafragma para líquidos de KNF que se comercializa con un motor parametrizable de corriente continua sin escobillas que permite ajustar la velocidad y el arranque.
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